Отзывы о магазине Chelb.Berkut-Russia.ru

Решил собрать пневмосистему на внедорожник. Первым делом поставил этот BERKUT PRO-17. Подключил к ресиверу через обратный клапан, как указано в инструкции. Заработал тихо - шум меньше 85 дБ, для меня это большой плюс. За час работы в гараже компрессор даже не нагрелся, хотя заявлен цикл 15% при 7 атм. Давление нагнетает быстро, производительность 36 л/мин. Пока только обкатываю, но уже вижу, что для пневмоблокировок и гудка - отличный вариант.

Взял этот ресивер для подкачки колёс на выездах, ставить пришлось в нишу багажника. Первое впечатление - реально лёгкий и компактный, алюминий сразу видно. Подключил, закачал до рабочих 14 атмосфер - держит отлично, давление ровное. Четыре отверстия с резьбой позволили закрепить без проблем, всё встало аккуратно. Для моего скромного места в машине - идеально, не мешает и весит чуть больше килограмма. Доволен, как слон.

Первое использование - и сразу понял, что не зря присматривался к этой модели. Толщина блока всего 17 мм, в бардачок легла вообще без проблем. Запустил с её помощью свой бензиновый двигатель до 1.6 л - сработало чётко, даже при не самом высоком заряде АКБ. Приятно удивило наличие быстрой зарядки для телефона через USB QC - это реально удобно. Единственный нюанс: заряжается само устройство небыстро, часа три, но для аварийного девайса это не критично.

Хороший.Выключается сам на выбранном значении давления,что очень удобно и является большим плюсом.Время непрерывной работы не ограничено.Пробовал первый раз в темноте.Возможно было продумать систему намотки вокруг компрессора внутри корпуса провода питания от прикуривателя 12В.Цифры давления подсвечиваются,но в тёмное время суток не видно кнопок "+","-",старт и выбор единиц измерения давления.Ему бы корпус попрочнее и посветку клавиш.Не обнаружил дополнительные насадки-переходники 3 шт. а может они упали вниз оцинкованного корпуса? Не знаю.Но это мне не особенно важно.

Отцу перед дальней поездкой на юг достался этот BERKUT. В дороге как раз пригодился: на одной стоянке после долгой стоянки машина не завелась, так он достал устройство, подключил клеммы - и двигатель ожил с первой попытки. Сказал, что даже не ожидал, что такое компактное устройство справится с его дизелем. Отдельно хвалит фонарик и возможность зарядить телефон - в машине это спасение. Единственное, что смутило, - для полной зарядки самого устройства нужно несколько часов, но это мелочь.

Решил навести порядок в машине после поездки на дачу - песок, крошки, пыль. Подключил к прикуривателю, шнура 3,7 метра хватило до задних сидений. Гибкий шланг длиной до двух метров и насадки помогли добраться до щелей между сиденьями. Контейнер на 0,4 литра быстро наполнился, но фильтр НЕРА Н11 справился на отлично - даже мелкая пыль не вылетала обратно. Убирал около получаса без перерыва, как и заявлено. После сложил всё в сумку - очень удобно. Доволен покупкой.

Выехали с детьми на дачу, и тут пригодился компрессор K50. Муж достал его из багажника, чтобы накачать большой надувной бассейн. Подключили к прикуривателю - шнура в 2 метра хватило. Компрессор лёгкий, всего 2 кг, и сработал быстро: заявленные 30 литров в минуту чувствуются. Порадовало, что можно не бояться, что перегреется - производитель обещает до получаса непрерывной работы. Теперь и мячи надуваем, и колёса подкачать не проблема.

Купила отцу для его внедорожника. Он как раз любитель бездорожья, так что дефлятор оказался очень кстати - можно быстро стравить воздух до нужного давления, не мучаясь с посторонними предметами. С его слов, манометр точный, погрешность минимальная. Сам компактный, легко помещается в бардачке. Рад, что есть шкала и в PSI, и в атмосферах. Вещь, в общем, полезная и качественная.

Папа в восторге от этого компрессора. Сразу отметил, что по сравнению со старым насосом, который мы ему дарили раньше, этот работает заметно тише и быстрее. Давление выставляет на цифровом манометре и забывает про процесс - компрессор сам отключается. Металлический кофр защищает всё внутри, а шланг удобно доставать. Отец говорит, что теперь подкачка колёс - дело пары минут, и никакого перегрева даже после долгой работы.

Взял в первую очередь как Power Bank и фонарь, а заодно решил проверить, потянет ли мотор. Подключил клеммы, блок защиты сработал четко, без ошибок. Завел с пол-оборота, хотя аккумулятор был совсем никакой. Корпус приятно удивил - прорезиненный, в руке лежит уверенно. Фонарь с тремя режимами - отличный бонус. Пока доволен, как неожиданно полезная штука в багажнике.

Шиномонтаж больше не нужен — взял с собой в дорогу. Металлический кофр сразу внушает доверие. Цифровой манометр с подсветкой - удобно, выставил давление, компрессор сам отключился. Качал быстро, производительности 40 л/мин хватает. Порадовала встроенная система охлаждения - работал без перерыва, не перегрелся. Одна оговорка: коротковат шланг, 0,6 метра, иногда приходится переставлять машину, чтобы дотянуться до ниппеля. Но в целом вещь надёжная.

Первое включение удивило: цифровой манометр с подсветкой сразу показал точное давление, а двухпоршневая система ощутимо шустро качает. Накручивающийся наконечник сел на ниппель плотно, без подклиниваний. Кнопка Deflator пригодилась - стравил лишнее без возни с золотником. Штатный провод в 3 метра дотянулся до заднего колеса без натяга. Из мелочей: пластиковый кейс добротный, но хотелось бы чуть длиннее шланг - 0,85 м иногда заставляет приседать. За 25 минут непрерывной работы мотор не перегрелся, охлаждение справляется. В целом, за свою производительность - отличный рабочий инструмент.

Установил этот компрессор в багажник для управления пневмоподвеской. Через месяц могу сказать, что 47 л/мин и 100% рабочий цикл - это реально. Качает отлично, непрерывно работал минут двадцать - никакого перегрева. Защита IP67 полностью оправдана: ставил в нишу, не боясь грязи и влаги. Шум в пределах 80 дБ, для стационарного варианта вполне терпимо.

Прошло уже больше месяца с момента установки в багажник, и ресивер отработал без единого нарекания. Давление держит стабильно, компрессор включается реже, чем раньше. Алюминиевый корпус, конечно, главный плюс - весит всего 1,1 кг, и никакой коррозии после дождей. Ставил в любом положении, как и заявлено, отверстия с резьбой 1/4″ подошли идеально. Для моих задач 4 литров и 14 атмосфер хватает с запасом.

Достал из гаража бочку с соляркой, которая стояла ещё с зимы, и решил перелить в канистры. Подключил SP2070EP к аккумулятору, опустил в горловину - диаметр 53,5 мм и длина 123 мм позволили легко войти. Шланга в три метра хватило с запасом. Качает бодро, заявленные 11 литров в минуту - честные. За 15 минут непрерывной работы управился со всем объёмом, мотор не перегрелся. Свой первый опыт использования оцениваю на твёрдую пятёрку.

Месяц пользуюсь - нареканий нет. Рама стальная, стоит устойчиво, не скользит даже на грунте. Цилиндр с увеличенным ходом поршня реально облегчает подкачку - колесо на легковушке докачал за пару минут. Манометр двухшкальный, показывает точно, сверял со стационарным - расхождений нет. Четыре переходника в комплекте - пригодились для велосипеда и надувного матраса. Шланг коротковат, но для ножного варианта это не критично. За свои деньги - отличная замена компрессору.

Уже месяц пользуюсь этим BERKUT, и он реально выручает. Недавно на стоянке сел аккумулятор у соседского дизеля - машина завелась с первого раза, даже без подзарядки. Пиковый ток в 1100 А чувствуется. Корпус крепкий, IP66 не боится пыли и влаги, что для багажника важно. Приятно, что есть и powerbank с быстрой зарядкой для телефона, и фонарик. Заряжается от Type-C за пару часов. Для бензиновых до 6 литров - идеальный вариант.

Поделюсь впечатлением через месяц. Выручило, когда поездка за город закончилась разрядом аккумулятора - дизель завёлся без проблем. Отдельно радует, что это не просто пускач, а полноценный повербанк с Type-C и USB, и фонарик с тремя режимами. Корпус крепкий, клеммы снимаются, защита от дурака - 10 степеней. Для техники на 12В очень полезная вещь.

Товар добротный. Надеюсь придется чаще использовать для зарядки гаджетов, чем для запуска двигателя ...)

С первого запуска стало ясно, что вещь удобная. Муж сразу оценил компактность: в гараже места немного, а этот агрегат легко переносить за рукоятку, вес небольшой. Подключили к сети, и он без перерыва проработал все 40 минут, как заявлено. Шумит терпимо, корпус не нагревается. Отдельное спасибо за шланг и пистолет с манометром - подкачать колесо вышло быстро и точно, без лишних манипуляций.

Подкачал колёса за городом — и тут BERKUT R17 отработал отлично. Компактный, но мощный, подключается напрямую к клеммам аккумулятора, что удобно. Витый шланг длиной 7,5 метра достаёт до любого колеса, а манометр с клапаном DEFLATOR помогает точно выставить давление. Накачал шины внедорожника без проблем.

Его старенькая "Нива" вечно требует возни с колёсами перед охотой, а брат этим и занят. Этот компрессор стал его любимой игрушкой - таскает в кейсе, как дипломат. Со слов, качает баллоны за пару минут, даже когда один скат совсем сел. Пистолет с манометром удобный, шланг достаёт до любого колеса, не переставляя машину. Работает без остановки, не греется, провода не дубеют на морозе. Рад, что не пришлось переплачивать за бренд - вещь реально надёжная.

Выезжали на рыбалку на три дня, и это первый раз, когда я не переживал за заряд техники. Панель BERKUT PSP-110 мощностью 110 Вт и напряжением 19 В отлично справилась с подпиткой портативной электростанции. Радует, что корпус защищён по стандарту IP67 - утром была роса, но я даже не переживал, панель чувствует себя отлично. Компактная и лёгкая, без проблем поместилась в багажник. Доволен покупкой на все сто.

Только вчера закончил сборку пневмосистемы, и первым делом проверил компрессор BERKUT PRO-17. Подключил к ресиверу через шланг с обратным клапаном - всё встало как родное. За 40 минут непрерывной работы накачал систему до 9,1 атм, при этом двигатель грелся, но в пределах нормы. Шум - меньше 85 дБ, для гаража вполне тихо. Рад, что выбрал модель с IP 54 - пыли и влаги не боится. Пока ставлю твёрдую пятёрку.

Взяла его в первую очередь для велосипеда, но в итоге он отлично справился и с колесами машины после долгого простоя. Удивило, насколько легко идет ход поршня - качаешь без особых усилий, нога не устает. Манометр с двумя шкалами порадовал: сразу видно и атмосферы, и PSI, показания не врут. Шланг коротковат, но быстросъемный наконечник цепляется плотно, ничего не шипит. Стальная рама не скользит по полу, насос не ерзает. Четыре переходника в комплекте - приятный бонус для надувных матрасов. Довольна покупкой, теперь не завишу от розеток.

Месяц назад взял себе TG-73 для контроля давления в шинах. Корпус действительно крупный - 63,5 мм, цифры на двойной шкале PSI/АТМ видно отлично, даже без очков. Дефлятор-кнопка оказался удобной штукой: стравливаешь лишнее плавно, без рывков. Погрешность при цене деления в 2 PSI меня полностью устраивает, для бытовых задач точности хватает. Приятно, что в комплекте идет сумка-чехол, манометр не болтается в багажнике. Работает исправно, стрелка не плавает. Рекомендую.

Вчера вечером наконец подключил его в систему. Сразу оценил вес - таскать такой баллон одно удовольствие, никакой ржавчины под капотом теперь точно не будет. Давление держит стабильно, компрессор включается заметно реже. Габариты позволили закрепить его в нише, даже место осталось. Для моих задач - самое то.

Перешел на эту модель с прошлого пускового устройства на встроенном аккумуляторе. Разница очевидна: тут нет батареи, которую вечно забываешь зарядить, вместо нее конденсаторы. Заряжается от прикуривателя за 15-20 минут или от АКБ до 5 минут, а вот от micro USB - 2-3 часа, так что лучше сразу от машины. Завел с ним свой бензиновый мотор без проблем, пусковой ток 450 А. Единственная оговорка - на полном заряде только одна попытка запуска. В остальном доволен, особенно температурным диапазоном до -40°C.

Прошёл месяц с покупки, и вот как-то утром машина отказалась заводиться - аккумулятор сел в ноль. Достал BERKUT SPECIALIST JSC-450C, зарядил от прикуривателя соседской машины за 15-20 минут и с первой попытки запустил свой бензиновый двигатель. Отсутствие встроенного аккумулятора - огромный плюс: не боится морозов до -40 °C, всегда готов к работе. Весит полтора килограмма, компактный. Очень доволен, рекомендую.

Подкачивал им не только колёса, но и надувную лодку - отлично справляется благодаря дополнительным насадкам. Давление показывает точно, манометр удобный, двухшкальный. Провод в три метра позволяет достать до любого колеса. Шумноват, конечно, но для поршневого компрессора это нормально. За месяц использования нареканий нет, качество сборки радует.