моему компрессору уже больше 10 лет. не скажу что часто использую, но до сих пор работает исправно и проблем с ним нет. единственное, что резьба подсоединения не стандартная и для смены манометра (на него я просто колесом наехал и раздавил) пришлось поискать подходящий.
Месяц таскаю этот компрессор в багажнике. Качает внедорожные колёса до 10 атм без напряга - 40 литров в минуту дают о себе знать. Манометр с двумя шкалами удобен, клапан-дефлятор спасает, если перекачал. Провод 3 метра позволяет дотянуться до любого колеса. Покупкой доволен полностью.
Внедрил BERKUT PRO 21 в пневмосистему внедорожника. Установка в подкапотном пространстве прошла штатно, в комплекте есть весь крепеж. Компрессор работает в паре с ресивером, накачивает контур до 14 атм без перегрева - тепловая защита не срабатывала. Двигатель запускается уверенно на холостых, ток потребления в пределах нормы. Пыле- и влагозащита IP 67 позволяет не бояться грязи. Шланг в оплетке надежный, обратный клапан держит давление. Задачи по управлению пневмоподвеской и блокировками решает на ура.
На трассе проколол колесо в мороз. Этот двухцилиндровый BERKUT накачал кроссовер с 57 литрами в минуту - за минуту колесо готово. Морозостойкий шланг длиной 4,55 м не дубеет, манометр точный, а клапан DEFLATOR помог стравить давление до нормы. Система защиты от перегрева и 30 минут непрерывной работы дают спокойствие. В сумке храню, переходники в комплекте. За 160 Вт мощности - отличный помощник в дороге.
Приобретение вызвало у папы настоящую радость. Он давно хотел собрать пневмосистему для сигнала, и эта модель идеально подошла. Со слов отца, компрессор работает тихо, а главное - без остановки, сколько нужно. Его не смущают ни дождь, ни мороз: корпус полностью герметичен, что проверено в нашей поездке за город в слякоть. Установили стационарно, всё крепежи и шланг в оплетке уже были в комплекте. Даже на холостом ходу машины работает стабильно, аккумулятор не садится. Очень довольны покупкой, вещь надежная и мощная.